12:40 Белое озеро. Не зная дороги, не найдешь | |
| Воспоминаниями о том, как искали Белое озеро, поделился автор книги "Асбест. Куделька. Копи", краевед Александр Копырин. Каким большим казался наш лесной район в далекие детские времена! И когда я слушал рассказы бородатых седых охотников о затерявшихся где то в лесной глуши небольших ручьях, непроходимых топких болотах, гатях и сланях, для меня все это было окутано почти сказочным ореолом и выглядело таинственно и загадочно. Особенно поражали воображение рассказы об озерах. Мои старшие родственники уезжали на озера с ночевкой, дня на два, иногда на три. И не удивительно для того, чтобы дойти пешком от города до Ильинского кордона или на Кумовскую мельницу, нужно затратить полдня. Заночевав в какой-нибудь избушке или землянке, (они все имели названия), охотники ставили сети, ездили на лодках, попадали в переделки, тонули и чудом выбирались на берег. Потом за столом красочно рассказывали друг другу о приключениях. И если все близлежащие озера они посещали ежегодно, то про Белое озеро рассказывали, как о далеком и почти неприступном объекте. Справедливости ради нужно сказать, что и в конце ХХ века, пока не появилось у охотников техника повышенной проходимости, немногие бывали на этом озере. Ну а некоторые жители нашего города, чего греха таить, даже старшего поколения, и не слышали про такое. Впервые самостоятельно добраться до озера я попробовал летом 1973 года. В те далекие времена подробных карт нашего района почти не было. На руках у охотников и туристов были карты скорее похожие на схемы, но кое у кого были карты, срисованные с каких-то топографических планов, с нанесением дорог и основных объектов, расположенных в удаленных лесных углах. Такая же копия была и у меня. И вот, определившись с направлениями и дорогами, в один из хороших солнечных дней, предварительно договорившись с товарищем, на двух мотоциклах мы выехали в северном направлении. Проехав через поселок Шамейка, без проблем добрались до Ильинского, в ту пору еще жилого кордона, и, миновав его, по лесной дороге поехали в сторону поселка 29 квартала. Тогда дорога до Ильинского кордона была грунтовой, но отсыпана мелкой щебенкой и отгрейдирована, ехать одно удовольствие. Ну и тут отметим, что в молодые годы мы не очень обращали внимания на дороги. Ездили и по лесным дорожкам, вдоль железнодорожных путей, спускались напрямик по склонам, и, как пелось в одной песенке, - «…нам любые д0роги дороги…»... До поселка 29 квартала дорога была уже похуже, но для одиночного мотоцикла это не проблема. Дальше дорога поворачивала направо, на восток и шла по квартальной просеке. Сам поселок 29 квартал был на повороте. С дороги виднелись несколько домов, в тот период там было электричество, жили люди, кипела какая-то деятельность и по дороге нам навстречу попались люди, шедшие в сторону Ильинского кордона. На въезде в поселок стоял добротный забор из штакетника и ворота, которые в тот день были закрыты. Дорога по квартальной в восточном направлении была, конечно, плоховата. Во многих местах из-под грунта торчали бревна и остатки деревянных плах, здесь в послевоенный период была лежневка. На грязи в низких местах видны следы легкового автомобиля. А когда приехали в поселок Коммунальный, увидели у домов несколько легковых автомашин. Поселок Коммунальный располагался на восточной стороне дороги и занимал приличную площадь. Вокруг домов были разработаны огороды, они огорожены горизонтально навешенными жердями, в народном лексиконе такое сооружение называлось прясло. От домов к нам с лаем кинулись собаки, пришлось «поддать газу» и уехать в сторону моста. За мостом, поднявшись на гору, мы повернули налево. И по хорошей лесной дороге выехали на квартальную просеку, которая шла в северном направлении. Дорога, шедшая по квартальной, была относительно ровная и на ней виднелись следы мотоциклов и легковых автомашин. Здесь, видимо, ездили хотя и не регулярно, но интенсивно. С левой стороны огромный свежий выруб. Сидя за рулем, я поглядывал по сторонам. В это время заметил, как впереди меня дорогу пересекла большая тень, затем вторая, третья. Покрутив головой и не увидев в небе ни чего подозрительного, все-таки остановился. Мой товарищ подъехал ко мне и мы, выключив двигатели, осмотрелись. Посредине выруба, среди пеньков, заметили несколько журавлей, они спокойно передвигались по открытому пространству и посматривали в нашу сторону. Полюбовавшись длинноногими красавцами, мы продолжили движение и буквально через полчаса выехали на перекресток квартальных к каменному столбу. Здесь я уже бывал, будучи еще школьником, с моими старшими родственниками, на автомашине. Но это было давно и зимой. Сейчас картина, представшая перед нами, была совершенна иная. Во-первых, мы сами без подсказок и посторонней помощи добрались до каменного столба, которого некоторые, даже старые охотники нашего города, никогда не видели. Летний теплый день, светит солнце, кругом большие сосны и звенящая тишина леса. Нам, молодым здоровым парням, переполненным жизненной энергией и молодежным задором, было просто интересно. Лесная дорога на этом участке была отличная и мы решили продолжить движение по квартальной на север. По квартальной шла свежая минерализированная полоса, (противопожарная), пропаханная трактором до песчаного грунта, и ехать по ней можно было без особых проблем. Дорога уперлась в болото и нам пришлось развернуться. Потратив почти половину дня, дорогу на Белое озеро мы так и не нашли. В этот же день вечером, заехав к своему старшему родственнику, я рассказал о поездке по лесу. Родственник старше меня на два десятка лет, но он охотник и рыбак, а это значит, человек увлеченный и энергичный. Он с энтузиазмом выслушал мой рассказ и тут же предложил съездить на озеро в следующее выходные. Там он бывал не раз и дорогу знал отлично. Продолжение следует. Белое озеро, 1973 г А.Копырин, краевед, член Русского географического общества   | |
| Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. | |
Дополнительно по теме | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |