В правительстве РФ прорабатывают возможность освободить газомоторный транспорт от утилизационного сбора. Это отмечено в проекте плана реализации Энергетической стратегии РФ до 2050 года, который обсуждается в профильных ведомствах, пишут "Известия".

"Минэнерго всецело поддерживает установление льгот для такого транспорта хотя бы на определенный период. В обновленной Энергетической стратегии зафиксированы достаточно амбициозные цели по увеличению потребления метана в качестве топлива", – заявили изданию в министерстве.

Там добавили, что в проекте есть меры дополнительной поддержки газомоторного транспорта на федеральном и региональном уровнях.

Энергостратегия до 2050 года предполагает увеличение потребления метана как моторного топлива с 2023 года в 13 раз – с 2,19 до 21,3–29,3 миллиарда кубометров. Кроме того, в конце августа кабмин утвердил концепцию развития рынка такого топлива до 2035 года. В целевом сценарии планируется производство 528 тысяч машин, работающих на газе, и переоборудование еще 525 тысяч. По планам Минэнерго, число газомоторных автомобилей дальше будет лишь расти.

С 1 декабря внесут изменения в порядок уплаты утильсбора: коэффициент к базовой ставке будет зависеть от возраста машины, а также от объема и мощности двигателя. Для людей, ввозящих в Россию автомобили мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования, планируется сохранить нынешние льготные коэффициенты. Машины с более мощными двигателями будут облагаться по коммерческим тарифам.

Источник