12:40 Листая историю Ураласбеста: обмен опытом с чехословацким концерном | |
| 1 января 1986 года на комбинате "Ураласбест" начали выпускать многотиражную газету. "Уральский асбест" издавался 5 лет. В ней отразилась настоящая история градообразующего предприятия, хотя местами парадная, но все равно - интересная. Полистаем страницы старой газеты вместе? Дружба крепнет В конце прошлого года из Чехословакии возвратилась делегация комбината Ураласбест, посетившая концерн «буроугольные шахты и брикетные фабрики» города Соколова. Наш корреспондент обратился к руководителю делегации, заместителю секретаря парткома комбината В.А. Кочелаеву с рядом вопросов: - Владимир Андреевич, расскажите об истории связей между коллективами комбината Ураласбест и концерна «Буроугольные шахты и брикетные фабрики». - Прежде всего необходимо подчеркнуть, что в июне 1986 года будет отмечаться двадцатилетие интернациональной дружбы между Свердловской и Западно-Чешской областями. Сегодня десять городов и районов, более тридцати предприятий и организаций нашей области поддерживают дружественные связи с городами, районами, предприятиями и организациями Западно-Чешской области Начало дружественных контактов между коллективами комбината и концерна было положено во время взаимного обмена визитами делегаций в 1984 году. В период пребывания на ,комбинате два года назад делегации концерна во главе с генеральным директором М, Лангом было заключено соглашение о дружбе, сотрудничестве и взаимном обмене опытом между коллективами комбината и концерна, Делегация комбината в составе генерального директора В. И. Степанова, секретаря парткома В. А. Лодьи и председателя правления общества советско-чехословацкой дружбы,старшего машиниста электровоза, Героя Социалистического Труда Ф. П- Федотовских посетила концерн в сентябре 1984 года. В результате этого визита был уточнен план сотрудничества, произведен обмен переходящими Красными знаменами для вручения их передовым коллективам, завоевавшим первенство в социалистическом соревновании. По итогам работы в 1984 году Красное знамя концерна вручено коллективу Центрального рудоуправления, В 1985 году предприятия обменялись двумя делегациями, при ‘этом работа последних делегаций осуществлялась по принципу "От. станка к станку", то есть членам делегаций предоставлялась возможность поработать вместе с работниками дружественных коллективов непосредственно на рабочих мостах, - Что из себя представляет концерн, на котором вы побывали? Концерн является одним из крупнейших в ЧССР топливно-энергетическим предприятием. В год добывается 22 миллиона тонн угля, более миллиарда кубометров газа, 1100 тысяч киловатт- часов электроэнергии. Концерн сегодня выпускает 18 процентов твердого топлива ЧССР, 23 процента бурого угля. В производстве бытового газа концерн обеспечивает 37 процентов общегосударственного потребления. В концерне работает 16 тысяч трудящихся. Добыча угля производится в трех карьерах открытым способом с помощью роторных-экскаваторов и экскаваторов с ковшом емкостью два с половиной кубометра. Транспортировка угля и вскрышных пород осуществляется железнодорожным или конвейерным транспортом. Действуют две фабрики для брикетирования и сортировки угля, теплоэлектростанция, ряд вспомогательных цехов и служб. - Кто входил в состав делегации? В группу вошли старший машинист экскаватора Центрального рудоуправления В. М. Кротов, начальник цеха обогащения фабрики № 6 Е. Н. Лаптев, слесарь ремонтно-механического завода В. Г. Топорков, мастер железнодорожных путей Южного рудоуправления А. 3. Коуров, машинист электровоза Центрального рудоуправления С. Ф. Чуев. - Что вам больше всего запомнилось в поездке? Теплый и дружеский прием со стороны чехословацких побратимов. Где бы мы ни были: на приеме у генерального директора, у руководителей заводов, на рабочих местах — везде ощущали теплоту, искренность, готовность поделиться тем опытом, теми техническими новинками, которые имелись у чехословацких друзей, Нам была предоставлена возможность познакомиться с основными предприятиями концерна, поработать непосредственно на рабочих местах, Так, В. М, Кротов, работая на экскаваторе, грузил уголь, С, Ф, Чуев управлял электровозом, В. Г, Топорков принимал участие в ремонте экскаватора. Делегация работала напряженно: с 6 до 21 часа (в Чехословакии рабочий день начинается рано). Наших друзей, впрочем, как и нас, интересовали не только производственные дела, но и социальные, чисто житейские вопросы. С большим вниманием и интересом побратимы из Соколова слушали нас по вопросам политики КПСС на современном этапе. Запомнились, конечно, и экскурсии в Прагу, Карловы Вары, Хеб. - Какими техническими новинками или новыми методами организации работ поделились с вами чешские друзья? - Все мы отметили высокий уровень дисциплины и .организации труда на предприятиях концерна. Широко применяется принцип распределения зарплаты по труду, при этом большая роль в распределении заработной платы принадлежит бригадам и советам бригад. Повышению роли трудовых коллективов способствует созданный на пред-приятии клуб передовых работников, который решает не только текущие, но и коренные вопросы производства. Широко используется метод совмещения профессий. Каждый член бригады по ремонту экскаваторов имеет три-четыре смежные профессии. Заслуживает внимания опыт работы хозрасчетной укрупненной бригады по добыче угля (бригадир т. Рушичка) на заводе «Иржи». Эта бригада, а в состав ее входит 211 человек, обеспечивает добычу и транспортировку угля на погрузочные пункты. Ей планируется и учитывается, помимо объемных показателей, фонд заработной платы, расход материалов, электроэнергии, Это повышает заинтересованность трудящихся бригады в конечных результатах. Из технических новинок следует выделить новый способ скрепления стыков конвейерных лент с помощью специальных скоб, новые устройства и материалы для разделки и вулканизации стыков конвейерных лент, ряд устройств для механизации ремонта железнодорожных путей. Партийным работникам комбината будет предложена новая, более прогрессивная форма пропагандистской работы среди трудящихся, - Каковы перспективы дальнейшего сотрудничества коллектива комбината и концерна? - Будет развиваться и углубляться в перспективе интернациональное социалистическое соревнование, В процессе нашего визита произведен обмен соцобязательствами и окончательно закреплено социалистическое соревнование между коллективами бригады электровоза № 60 Центрального РУ (старший машинист - Герой Социалистического Труда Ф. П. Федотовских) и бригадой электровоза № 230 концерна (старший машинист т. Сернка), достигнута договоренность об организации трудового соперничества между коллективами цеха обогащения фабрики № 6 (начальник цеха т. Лаптев) и завода по брикетированию и сортировке угля (заведующий заводом т. Вачек), о развитии дружбы между учащимися школ № 30 Асбеста и школой г. Соколова. На всех наших предприятиях будут созданы первичные организации советско-чехословацкой дружбы. Укрепление интернациональных связей между трудящимися комбината и концерна, взаимный обмен опытом работы и техническими новшествами послужат дальнейшему повышению производственного потенциала предприятий, политическому воспитанию трудящихся. Беседу вела И. Крашенинникова На снимке Е. Н. Лаптев с чешскими друзьями. УА №2 1986 г.  | |
| Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. | |
Дополнительно по теме | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
Новости от партнеров